Volumen de funcionamiento: | 1m3 | Temperatura del agua de la prueba: | ℃ 80±5 |
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Presión de rociado: | 8Mpa10Mpa | Flujo del espray: | 14L/min~16L/min |
Número de la boca: | 4 (0°, 30°, 60°, el 90°) | Velocidad de rotación de la boquilla: | 23 RPM |
Resaltar: | Equipo de prueba de la protección del ingreso IPX9,Equipo de prueba de la protección del ingreso 23RPM,Cámara impermeable de la prueba IPX9 |
IPX9 Equipo de ensayo de protección contra la entrada de alta temperatura y presión
IPX9K Cámara de prueba de chorro a prueba de alta temperatura y presión
Introducción de los productos:
El aparato de ensayo se diseña y fabrica de conformidad con el punto 14.2.9 de la norma EN 60529 2013, edición 2.2, DIN40050-9, ISO 20653-2006, ISO 30653-2006, punto 4.9.2 de QC/T 417.1-200, cláusula 6.2.7 y 6.2.8 de TOYOTA ENGINEERING STANDARD TSC1000G. Se aplica a los ensayos de impermeabilidad de las piezas eléctricas y automotrices a altas temperaturas y altas presiones.
El equipo se compone de tanque de agua de calefacción, bomba de émbolo de alta presión, válvula de solenoide de alta presión, boquilla del ventilador, plato giratorio y así sucesivamente.Calentar el agua en el depósito de agua a la temperatura requerida, en segundo lugar, montar la muestra en la plataforma giratoria, ajustar la posición de la boquilla, en tercer lugar, cerrar la puerta protectora del equipo de ensayo, establecer todos los parámetros de ensayo requeridos y, finalmente, iniciar el ensayo.Las cuatro boquillas rociarán durante 30 segundos en orden durante el ensayo.
Parámetros técnicos:
Punto de trabajo | Parámetros |
Volumen de trabajo | 1m3 |
Temperatura del agua de ensayo | 80 ± 5 °C |
Presión de rociado | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de la temperatura de la corriente. |
Flujo de pulverización | 14L/min16L/min (cambio según la presión) |
Número de boquilla | 4 (0°, 30°, 60°, 90°) |
Tamaño de la boquilla | De acuerdo con los gráficos estándar, cumplir con las normas |
Velocidad de rotación de la boquilla | 23 RPM |
Distancia de rociado | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Tiempo de inyección de la boquilla | 0-99,9 s (puede ajustarse) |
Secuencia de pulverización | Cambiar automáticamente por secuencia |
Plataforma de apoyo de muestras | φ400 mm |
Velocidad de la plataforma de soporte de muestra | La velocidad máxima de la unidad de control de velocidad será la velocidad máxima de la unidad de control de velocidad. |
Elevación de la plataforma de apoyo de la muestra | La velocidad máxima de la corriente es de 30 km/h. |
Rodamiento de la plataforma de soporte de muestra | No más de 15 kg |
Volumen del tanque | 50 litros |
Agua de prueba | El reciclaje |
Medidor de flujo | Puede desmontarse |
Fuente de alimentación para la muestra de ensayo | Proporcionar interfaz para el producto de ensayo, fuente de alimentación de 4 cables de núcleo, el máximo de 30A |
El material | El material del marco es el aluminio de forma industrial, y el material de la cáscara interior es placa de acero inoxidable SUS304 |
Modo de control | Controlador PLC + control de pantalla táctil, inversor ajusta la presión del agua |
Kingpo dispone de una amplia gama de equipos de ensayo para los grados de protección proporcionados por las carcasas (código IP),Nuestros equipos y sistemas de prueba de grados impermeables cumplen con los requisitos de todos los estándares demostic e internacionales:
CEI IEC 60529 / GB 4208 Grados de protección proporcionados por las carcasas (código IP)
CEI IEC 60068-2-11 / GB/T 2423.17 Procedimientos básicos de ensayo medioambiental Parte 2-11: Ensayos Prueba Ka: Niebla salina
IEC 60068-2-1 / GB/T 2423.1 Pruebas ambientales ¢ Parte 2-1: Pruebas ¢ Prueba A: Frío
CEI IEC 60068-2-2 / GB/T 2423.2 Pruebas ambientales ¢ Parte 2-2: Pruebas ¢ Prueba B: calor seco
IEC 60068-2-78 / GB/T 2423.3 Pruebas ambientales ¢ Parte 2-78: Pruebas - Cabina de ensayo: Calor húmedo, estado estacionario
UL 1598 Iluminaciones
UL 50 Revestimientos para equipos eléctricos, consideraciones no medioambientales